Техника

Фронтальные погрузчики из КНР

китайские фронтальные погрузчикиВ наши дни сложно кого-нибудь удивить продукцией китайского производства. Не является исключением сегмент дорожной специализированной техники. Здесь китайские производители находятся на второй позиции по объемам реализации фронтальных погрузчиков.

Такая популярность объясняется наличием универсальных характеристик и возможностью комплектации самыми разными компонентами съемного типа. Среди них ковши, вилочные захваты и другие насадки. На этом основании погрузчики из КНР представлены в широком ассортименте моделей, отличающихся особой популярностью.

Рассматриваемое оборудование представлено альтернативным вариантом для типичного гидравлического экскаватора, что объясняется в два раза меньшим соотношением грузоподъемности к весу. Помимо того, стоимость погрузчика колесного типа в полтора раза меньше цены на экскаватор. Но у экскаватора нет такой мобильности и маневренности. В большинстве случаев, 1-ковшовые колесные модели создаются с шасси полного привода. Небезызвестная формула 4*4. Говоря иначе, все четыре колеса являются ведущими. Тяговое усилие обеспечивается весом механизма и груза. По обыкновению силовой агрегат размещается в «кормовой» части аппарата, исполняя опцию противовеса.

Самые распространенные модели из КНР комплектуются дизельными моторами, обладающими высокими коэффициентами крутящего момента. Система топливного впрыска электронного типа, что позволяет улучшить показатели экономичности дизельного мотора. При этом уровень выхлопных газов полностью соответствует мировым экологическим требованиям и нормативам.

Что еще рассматриваемые механизмы отличает от экскаваторов? Перво-наперво, это габариты. Если поставить рядом с экскаватором фронтальный погрузчик, то он будет казаться мобильным и довольно компактным. Несмотря на свои небольшие размеры, они способны поднимать очень тяжелые грузы. Помимо того, их разработчики предлагают использовать в процессе работы ковши различных моделей. На этом основании, погрузчик из КНР мало приобрести. Для него требуется еще рационально подобрать правильные насадки. Для перевозки гравия, песка или прочего грунта, стоит выбрать обычный ковш, не укомплектованный зубцами. Здесь может использоваться 2-сторонняя кромка, изготовленная из металла прочных марок.

Если имеется необходимость грунт ровнять, толкать или же захватывать сыпучие грузы, можно применить ковш челюстного типа. В настоящее время роль насадки может исполняться вилочным захватом и стреловым оборудованием с целью транспортировки всевозможных контейнеров и ящиков.